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吉利缤瑞,是如何力压比亚迪秦Pro,夺得最美轿跑称号?

2018-07-02 18:28 来源: AI游车坛

最近几年,吉利接连推出几款有着脱胎换骨变化的车型,款款号称最美中国车。先有最美中级车博瑞,后有最美SUV博越,如今最美轿跑缤瑞也来了。这个最美轿跑的真实实力在哪呢?

从侧面看,该车尾部溜背式的造型,与博瑞如出一辙,也比较符合轿跑的身份。简单的两道腰线,微微上扬,勾勒出整车蓄势待发的姿态;车窗面积较小,显得整车更加低趴,尽显运动风范。

吉利缤瑞,是如何力压比亚迪秦Pro,夺得最美轿跑称号?

尾部的设计则更像极了小号博瑞,同样使用了粗壮的双出排气管,一根银色镀铬饰条贯穿左右车灯,并将吉利的英文字母刻在其上。整体设计层次感很强,不失动感与朝气。

吉利缤瑞,是如何力压比亚迪秦Pro,夺得最美轿跑称号?

内饰设计则略显平淡,满满的家族风,借鉴西湖断桥的设计风格,加以亮银装饰条的点缀,简洁明了,除了更大的显示屏,看不出与帝豪GL有更上一层楼的设计。相比博瑞GE,则逊色不少。

吉利缤瑞,是如何力压比亚迪秦Pro,夺得最美轿跑称号?

而最有争议的,还是前脸部分。回字纹是中国传统的吉祥图案(八祥之一),表达了源远流长、生生不息、九九归一、止于至善的中华民族优秀文化精髓,吉利更是将回字纹的应用发挥到极致,除了车内的各种装饰,家族前脸也全用上了回字纹。这前脸,情怀是有,但若说惊艳,恐怕还是不及。若不是凌厉的车灯,略微夸张的左右进气口,彰显力量感的引擎盖线条,这车前脸真是没什么看点了。

吉利缤瑞,是如何力压比亚迪秦Pro,夺得最美轿跑称号?

再看近几年的自主品牌设计,轿车真是比较稀缺,但是造型不错的产品也不少。坚持走运动路线的名爵,旗下的名爵6,造型并不输于缤瑞,更不说即将上市的比亚迪秦Pro,更是满满的轿跑风。那么,缤瑞又是如何能够在各位强劲选手中脱颖而出,荣获最美轿跑的称号呢?

吉利缤瑞,是如何力压比亚迪秦Pro,夺得最美轿跑称号?

若说这个最美称号是如何来的,这还得从博瑞说起。2014年12月,吉利汽车回归一个吉利后,借助于沃尔沃的力量走向的产品正向研发的轨道,发布了旗下首款中级车博瑞,一时惊艳四方,宣传时冠以“最美中国车”称号。博瑞的颜值,在当年的自主品牌中,确是当之无愧,最吸引人的莫过于还是侧面和尾部的设计。该车上市后一炮走红,用销量证明“最美中国车”的称号绝对不是盖的。

吉利缤瑞,是如何力压比亚迪秦Pro,夺得最美轿跑称号?

这一波宣传引导得很溜,有了成功的典范,后面的宣传,已不需要官方过多引导了。博越发布后,网上铺天盖地的文章,冠以该车最美SUV的称号。如今,缤瑞发布,又接着被冠以最美轿跑的称号。

只是看着那张回形的前脸,让小编不禁怀疑自己的审美眼光。得咧,赶紧治治去吧。

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