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向CX-4看齐 陆风逍遥并没有掌握到抄袭精髓!

2018-07-02 11:35 来源: 笑寒松

众所周知,SUV已经占据了中国市场的半壁江山,就算整个汽车市场的销量处在放缓的阶段,SUV的销量也呈现出较大幅度增长的趋势。所以,各个车企在不断研发更多的SUV来满足广大消费的需求,但在这么激烈的环境下,要想让自己的产品脱颖而出,并非易事。最简单、最直观的方法就是在外形上下功夫,毕竟现在是靠颜值说话的时代。陆风也明白了这个道理,对旗下的新产品逍遥打造了全新的外观,但仅凭高颜值的外观真的就能“御剑逍遥”吗?

二代“众泰”,陆风逍遥走了一步险棋。

逍遥自发布以来,就得到不少消费者的关注,最大的原因或许就是它的外观。外观上运用了全新的设计语言,车型整体上呈现出轿跑式的风格,这一点,确实会让不少年轻消费者多看几眼。但是这个全新的尝试,或许会让陆风逍遥走上一条不归路;因为从外观上看,逍遥很难逃脱抄袭的嫌疑,跟马自达CX-4有着较高的相似度,从侧面看过去,根本分不清楚是逍遥还是CX-4。

向CX-4看齐 陆风逍遥并没有掌握到抄袭精髓!

取长补短是可取的,但在这基础上还应该有自己的创新,“复制粘贴”可能会激起消费者短时间的兴趣,但时间久了,这种做法就会被反感、吐槽等等。所以,没有创新的产品,是很难长期在竞争如此激烈的汽车市场生存,陆风不会不知道吧?

向CX-4看齐 陆风逍遥并没有掌握到抄袭精髓!

众所周知,在抄袭界最出名的车企就是众泰了,其抄袭的本领现在还无人能及。众泰T600大家都知道吧,这家伙抄袭的是海外版本的大众途锐,并且成为了抄袭最成功的车型。因为2015年前11月累计销量18.87万中,有11.05万台销量是有T600所贡献的。有了成功的案例,就一发不可收拾,众泰在这条抄袭的道路上越走越远。以至于奥迪、路虎、保时捷等等都被它祸祸过,就连小众车型CX-4也未能幸免。

向CX-4看齐 陆风逍遥并没有掌握到抄袭精髓!

虽然众泰的车型在市场上有过不错的销量成绩,但随着消费者辨别能力的提高,越来越追求产品的原创性,众泰近几年的销量有了明显的下滑趋势,缺少创新的劣势也逐渐显现出来了。在逍遥之前,陆风不是也有过抄袭路虎极光的车型吗?上市后的市场表现怎么样,陆风心里也应该有点数了吧。所以,这一次带来的逍遥,是想重蹈覆辙吗?

低价版的轿跑SUV,逍遥想以价格取胜,并非易事。

陆风逍遥的售价区间为7.69-12.79万,搭载的是1.5T涡轮增压发动机,最大功率为110kW,最大扭矩为210N·m,手动版搭配的是5MT变速箱,自动版搭配的是6CVT变速箱。从价格的定位上来看,与同级别长安CS55、宝骏530等车型的价格没有太大的出入。动力方面如果是日常代步的话还算够用,但作为轿跑SUV,这样的动力显得比较鸡肋。陆风最大的卖点或许就是它的外观了,但除了外观又能靠什么和同级别的车型竞争呢?

向CX-4看齐 陆风逍遥并没有掌握到抄袭精髓!

上文有提到,逍遥的对手是长安CS55、宝骏530等车型,这里我们都拿低版本对比一下。很明显,在整体的尺寸表现上,长安CS55和宝骏530有较大的优势。在这个价位区间的消费群体,更看重的是空间上的表现,或许这就是宝骏530一直能畅销的原因。

向CX-4看齐 陆风逍遥并没有掌握到抄袭精髓!

在辅助性配置方面,长安CS55和宝骏530比逍遥多了:刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助等。自主品牌在配置方面一直都是走心的,也是近几年自主品牌发展迅速的原因之一,然而,并没有看到逍遥有这种亮点。由此看来,逍遥最大亮点或许就是它的外观,但是又有多少这种价位的消费群体愿意为外观买单呢?

【写在最后】

近日,逍遥自动挡版本车型上市并在售了,这可能又是给消费者的一针兴奋剂,但是从以上的种种因素看来,或许没有多大的效果。说到抄袭,陆风并不是个新手,虽然还达不到众泰的级别,但也算是有点经验了。曾经抄袭过路虎极光,“结果是市场表现差,还被无情的吐槽。大力认为,陆风应该吸取到教训了,但逍遥的到来,才发现陆风心里真的“没点儿数”,或许又要重蹈覆辙。抄袭”这个词向来都是贬义词,走上了这条路,或许就是一个死胡同,只有创新之路才是阳光大道。

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