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被途观逼急了,降2.56万,1.5T售14.93万,比柯迪亚克厚道!

2018-07-02 05:45 来源: 汽车引航人

当下SUV的热潮真是不分国产还是合资,几乎人人都知道国人青睐大空间的SUV,所以想方设法拿新车型吸引消费者。而中低端因为被自主SUV霸占,合资车只能转战中高端车型来让消费者掏腰包。今天的主角就是最近深受年轻人热爱的硬派SUV,外观霸气侧漏的雪佛兰探界者。降价2.56万,起步价只要14.93万(1.5T的动力),配备9AT,誓要把销冠途观拉下马。

被途观逼急了,降2.56万,1.5T售14.93万,比柯迪亚克厚道!

探界者在主流的途观、汉兰达的压迫下销量并不算理想,可这并不代表它没有完美的硬派颜值。从一定角度可以说,探界者的颜值要比途观来得更符合国人的审美。格栅采取全黑的多边形样式,可自动开闭,行驶时大大降低了风阻,这样的高科技当属少见。两侧LED大灯无缝融入,内置的光源棱角分明,冲击力显而易见。底角雾灯区域用了别样的设计,下格栅面积很小,雾灯只能嵌入在不平整的面上,展现了不错的空间立体感。

被途观逼急了,降2.56万,1.5T售14.93万,比柯迪亚克厚道!

被途观逼急了,降2.56万,1.5T售14.93万,比柯迪亚克厚道!

侧身效果探界者也比较强烈,线条将越野的姿态勾勒出来。其尺寸为4652/1843/1661mm,2725mm的轴距还算是不错的。在车顶上,C柱倾斜放置,而D柱被涂黑,稍稍有点悬浮车顶的味道,配上行李架,硬派风席卷而来。尾部的线条也比较密集,即便尾灯的造型不够突出,双边排气口和鲨鱼鳍依旧具有一定的回头率。

被途观逼急了,降2.56万,1.5T售14.93万,比柯迪亚克厚道!

探界者的内饰保持着低调的黑色,但线条却非常活跃。高档的软质皮革搭配红色双缝线,想不高档都难。精致感靠着空调出风口周围的镀铬点缀,立体感也不弱,手感良好,可见探界者的内饰是真材实料。中控大屏比较动感,三幅方向盘造型让驾驶更为顺畅,另外还有舒适度很高的沙发式座椅以辅助,探界者给予了乘客豪华体验。

被途观逼急了,降2.56万,1.5T售14.93万,比柯迪亚克厚道!

而在动力上,探界者搭载的是1.5T和2.0T两款发动机,分别匹配6AMT和9AMT变速箱,最大功率为132kW和191kW。其中2.0T的不仅动力充沛,更是搭配9AMT调校非常到位,油耗也省了,百公里在7L上下。悬挂上,采用前麦弗逊后多连杆式独立悬挂,降噪做得也比较好。正因为途观的火爆才让消费者享受到了仅14.93万(优惠2.56万)的探界者,其实这也是被途观这样的竞争对手给逼的。市场竞争激烈。

竞争对手

被途观逼急了,降2.56万,1.5T售14.93万,比柯迪亚克厚道!

途观作为销量霸主,虽然尺寸只有4506/1809/1685mm,但因为对大众品牌度的认可,而销量颇高。但是对比探界者会发现其配置和动力上均处于下风。动力上途观乞丐版虽然是1.8T,但输出还不及探界者的1.5T,油耗同样是探界者占优。在安全配置上,途观要比探界者少2个气囊,还缺少天窗。虽然乞丐版的探界者并不是全景天窗,那也总好过没有吧。还有无钥匙进入和启动,中控大屏以及日行灯,可以说这么一对比,探界者的优势立现。价格就更不必说了,这么一来你还会选择途观吗?

被途观逼急了,降2.56万,1.5T售14.93万,比柯迪亚克厚道!

同样,科迪亚克的5座版也是探界者的劲敌。不过从当前5月探界者的销量是7697辆,而柯迪亚克的销量是5420辆来看,两款车尽管都是2017年上市的,在市场时间都不久,但是柯迪亚克在市场的销量并没有探界者表现的好。而且斯柯达在国内的品牌号召力不如通用。且动力搭配方面,探界者1.5T动力已经达到柯迪亚的1.8T动力水平。空间虽然不如对手,但探界者的空间也不小。再说,探界者14.93万的售价比起柯迪亚克来说,厚道了很多。这也是国人喜欢探界者的一个原因。

总结,探界者在面对途观和柯迪亚克时,其动力更加强悍,其售价表现的更加诚意,讲真探界者更值得选择,除去大众这块金字招牌。(文/小K)

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