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街上出镜率不高的红旗发展电动汽车了!汉能+红旗,崛起吧中国造

2018-04-14 21:34 来源: 国孚电力

红旗汽车曾一度是领导人的专属座驾,称其为国车也不为过。

这个始于1958年的品牌其实让很多国人不敢买:外观很大气,价格也并不算太贵,但毕竟在人们心中只有领导才坐的车,小老百姓可能是不愿意太出风头而去购买。

街上出镜率不高的红旗发展电动汽车了!汉能+红旗,崛起吧中国造

作为中国汽车工业第一个自主品牌,代表着“情怀”的红旗车曾根植于国人心中。

早在去年的上海,红旗就发布了一款针对普通消费市场打造的SUV概念车产品--红旗U-Concept,今年年初全新红旗品牌在这一天发布了全新战略,多个系列产品、更亲民化的定位、更国际化的产品设计,并且红旗似乎正寻找新的方向。

街上出镜率不高的红旗发展电动汽车了!汉能+红旗,崛起吧中国造

汉能薄膜太阳能车顶的入局有可能大幅改变新能源汽车的产业格局。

同济大学教授、博士生导师朱西产认为:车顶太阳能薄膜电池对纯电动汽车解决空调用能源是十分可能的。

小孚君认为:光伏发电对于电动车的续航里程增加,也一定会有帮助。

红旗电动车战略需要汉能薄膜太阳能技术

汉能和一汽集团,两家国内巨头级别的企业强强合作:

以红旗品牌系列车型为载体,结合汉能薄膜太阳能技术资源,研发可在冷车、热车等各类场景中带来极大便利性的高端车型;

在电动车领域使用薄膜太阳能技术作为备用电源;

针对“智慧交通、智能充电、绿色出行”等领域探索创新的解决方案;

合作、探索、创新推出“汽车&家庭+光伏”新模式等等。

街上出镜率不高的红旗发展电动汽车了!汉能+红旗,崛起吧中国造

2018年新红旗将会上市首款EV纯电动车;

2019年新红旗燃料电池车开始批量实地运行;

2020年红旗全新FME平台将推出系列电动车;

截至2025年新红旗将会推出15款电动车型。

根据汉能介绍,2016年7月推出的4款全太阳能动力汽车车身表面覆盖的砷化镓薄膜面积在3.5平方米至7.5平方米左右,以Hanergy Solar A为例,每天在充足的阳光下日照5小时至6小时,大约可以发8~10度电,这些电能可以保证太阳能汽车行驶80公里左右;而按照正常上班族的通勤距离,每天80公里完全可以满足日常使用。

光伏企业和电动汽车产业相结合,跨界让国产更强大!

期待红旗和汉能结合的全新产品能和进口车一拼高下吧!

我们是国孚电力,智慧能源微网/综合能源利用解决方案专家。关注电力,关心国家,和您分享最IN新闻资讯。

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